升降平臺(tái)時(shí)要注意磨合好。

1、初次使用液壓升降平臺(tái)，由于機(jī)械在制造設(shè)計(jì)的過程中潤滑油還沒完全起到潤滑的效果，這

個(gè)過程是液壓升降平臺(tái)自身消耗較大的時(shí)候。因?yàn)樵撘簤荷灯脚_(tái)的各部分在組裝的過程中，都

會(huì)受到各種因素的影響，如摩擦面的因素，受力不均勻。液壓升降平臺(tái)在初次運(yùn)轉(zhuǎn)的幾次，由

于各零部件的不光滑會(huì)磨損掉一部分金屬碎屑，磨落下來的金屬碎屑會(huì)繼續(xù)加入到機(jī)械的磨損。

因此在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)完后要及時(shí)對碎屑進(jìn)行清理。

2、新的液壓升降平臺(tái)由于各部分零部件之間縫隙較小，而且由于初次組裝的因素，在很大程度

上不能確?？p隙的均勻。如果在這種情況下潤滑程度比較好的話可以進(jìn)一步減輕磨損。如果潤

滑情況不好，會(huì)容易出現(xiàn)元器件之間表面小面積損傷，導(dǎo)致機(jī)械事故的發(fā)生。

3、新組裝的液壓升降平臺(tái)比較容易出現(xiàn)零部件松動(dòng)的情況。在液壓升降平臺(tái)的使用的前幾次，

會(huì)容易被振動(dòng)、環(huán)境、溫度等因素影響，使本身連接不是很緊密的元器件之間產(chǎn)生更大的間隙。

因此，每隔一段時(shí)間要對液壓升降平臺(tái)的各部門之間的連接程度進(jìn)行檢查，確保螺栓上緊。

4、操作工程師和液壓升降平臺(tái)之間的磨合也要經(jīng)歷一定的階段，因此，工程師在使用設(shè)備之前

要仔細(xì)認(rèn)真的領(lǐng)會(huì)說明書的各項(xiàng)注意事項(xiàng)。

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